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丹阳市云阳大桥建设工程附属工程管线桥顺利完成吊装

2018-05-18 15:18来源:未知编辑:jgjt
 

5月15日上午,丹阳市云阳大桥建设工程A1标顺利完成管线桥的吊装工作。

因云阳桥不能满足通航要求,须拆除重建,现云阳桥上共有燃气管道、 D325 蒸汽管道、电讯管道及 D600 自来水管道,所有管线需迁移,因此在桥位上游新建管线桥供自来水管、蒸汽管道及电讯管道线跨越,新建管线桥位于新建云阳桥上游 170m,桥梁中心线位于直线上,设计角度90°,与航道中心线夹角 90°。 管线桥上部结构采用 110m 简支钢管桁架梁桥,桥梁为钢管三角形桁架结构,主要有上下弦杆、横梁、腹杆及拉杆组成,桁架计算高度为6m,横向计算宽度为4m,纵向节点间距5.5m,主桥计算跨径为110m.桁架结构在纵向及横向完全对称。一孔跨越京杭运河及滨水步道, 下部结构采用圆形墩柱接钻孔灌注桩基础,桥梁墩、桩均位于河岸上。

由于本工程主桥计算跨径为110m,自重240余吨,构件整体运输困难较大,存在安全隐患;加之工程所处丹阳城区,周边预留施工场地较小,且吊装也会受到天气影响。为确保管线桥吊装顺利进行,经项目部多次组织专题会及与相关专业人士探讨研究,采取分3段陆运方式运输至现场进行拼装,事先与交通部门取得联系,保证运输过程中的安全;在运河西岸设置临时拼装胎架,现场及时调配充足的人员机械保证施工质量,推进施工进度;并安排技术人员对现场成品保护跟踪监督。浮吊船选用80T500T,全桥设6个吊点,80T浮吊船采用2个吊点,500T浮吊船采用4个吊点。

吊装前,项目部组织所有参加吊装的施工人员,针对本工程吊装施工特点专门进行一次安全技术交底培训,内容为针对本工程拆除作业的安全操作规程和施工要点;对施工现场、机具设备、施工船舶及安全防护设施进行全面检查,确认符合安全要求后,方可施工;对所有起重、电气设备及吊装索具进行检查,检查出问题,立即整改。

    经过项目部各部门不懈努力,圆满完成此次吊装。(孟庆凤)




 
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